По способу герметизации входного отверстия различают гидроодежду с поясным разъемом и с нагрудным входным отверстием - аппендиксом. В зависимости от материала существует гидроодежда сухого и мокрого типа.

Для гидроодежды сухого типа употребляется водогазонепроницаемый материал, для мокрого - водогазопроницаемый (пористый). Шлемы гидроодежды изготавливаются двумя конструкциями: закрытые и с открытой лицевой частью.

Теплоизолирующие свойства мокрых гидрокостюмов основаны на том, что вода впитанная пористой резиной согревается телом пловца и не замещается новой холодной водой за счет наружного водонепроницаемого слоя. В сухом типе под гидрокостюм одевают теплое белье.

• Гидрокостюм "Садко" - сухого типа, из водогазонепроницаемой материи на трикотажной основе оранжевого или черного цвета. Имеются две модели: "Садко-1" и "Садко-2".
• Гидрокостюм "Садко-1" имеет удлиненную поясную манжету для герметизации способом закатки. Шлем гидрокостюма резиновый с открытой лицевой частью. Штаны оканчиваются мягкими чулками. Масса 4,2 кг. Укладывается в сумку, габариты которой 500*350*250 мм.
• Гидрокостюм "Садко-2" в отличие от гидрокостюма "Садко-1" имеет закрытый шлем с шейным разъемом. Шейный разъем, как и съемные перчатки, герметизируется упругим резиновым кольцом. Масса 6 кг. Укладывается в сумку, габариты которой 500*350*300 мм.
• Гидрокостюм "Нептун" - эластичный, облегающий, из проницаемой губки Р-29, дублированной тканью N 1065, которая придает губчатой массе прочность. Относится к костюмам мокрого типа. Водопроницаемая губчатая ткань затрудняет водообмен непосредственно у тела и тем самым уменьшает теплоотдачу у тела.
• Гидрокомбинезон ГК СВУ - сухого типа, из водогазонепроницаемой прорезиненной ткани на трикотажной основе.

Средства воздухоснабжения при нырянии

Воздушные баллоны

Баллоны служат для хранения и транспортировки воздуха высокого давления. В дыхательных аппаратах используются баллоны емкостью 1..12л.

Для хранения сжатого воздуха на зарядовых станциях и его транспортировки применяются баллоны средней емкостью 40..55 л.

На верхней сферической части каждого баллона выбиты клейма:

• товарный знак завода изготовителя;
• месяц и год изготовления (Гидравлического испытания) и год следующего испытания;
• пробное (испытательное) давление (кгс/см );
• фактическая емкость баллона (л);
• номер баллона;
• номинальная емкость баллона (л);
• масса баллона без вентиля (кг);
• рабочее давление (кгс/см );
• клеймо ОТК.

Снаружи баллоны окрашиваются масляной, эмалевой или нитрокраской. Клейма после окраски должны быть отчетливо видны. Транспортные баллоны для воздуха окрашиваются в черный цвет и имеют белую надпись "Воздух".

Баллоны аппаратов окрашиваются стойкой к морской воде краской серого или желтого цвета и имеют надпись "Воздух".